<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">

	<channel>
	  <!-- main channel info -->
        <title>Motorer</title>
        <link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/forums/2</link>
        <description>
        <![CDATA[ MotorfrÃ¥gor, fÃ¶rgasare, insprutning, smÃ¶rjning och allt annat som hÃ¶r till motorerna! ]]>
        </description>

		<!-- optional elements -->
		<language>en-us</language>
		<copyright>Copyright 2011, Yuku</copyright>
		<managingEditor>feeds@yuku.com (FeedMaster)</managingEditor>
		<webMaster>webmaster@yuku.com (WebMaster)</webMaster>
		<!-- note: dates need to be RFC 822 formated "Sat, 07 Sep 2002 00:00:01 GMT" -->
		<lastBuildDate>Tue, 30 Apr 2013 09:48:36 GMT</lastBuildDate>
		<generator>Kickapps Feeds 1.0</generator>
		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
		<ttl>60</ttl>

		<rating>
		{pics-1.1 &quot;http://www.icra.org/ratingsv02.html&quot; l gen true for &quot;http://yuku.com&quot; r (nz 1 vz 1 lz 1 oz 1 cz 1 ) &quot;http://www.rsac.org/ratingsv01.html&quot; l gen true for &quot;http://yuku.com&quot; r (n 0 s 0 v 0 l 0 ))
		</rating>
		<textInput>
			<title>Search</title>
			<description>Search Domain</description>
			<name>q</name>
			<link>http://yuku.com/search/direct/</link>
		</textInput>
		<!-- skip
		<skipHours>
			<hour>23</hour>
		</skipHours>
		<skipDays>
			<day>Monday</day>
			<day>Wednesday</day>
			<day>Friday</day>
		</skipDays>-->
		<!-- extensions -->


		<!-- channel items -->
		<!-- descriptions should be shorter than 500 char to be polite -->
		<!-- html shoud be stripped or escaped -->
		<item>
			<title><![CDATA[ FÃ¤rg till flÃ¤ktpropellern? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2246/Frg-till-flktpropellern</link>
			<description><![CDATA[ Ska bÃ¶rja gÃ¶ra fint i motorrummet nu - tÃ¤nkte blÃ¤stra och mÃ¥la flÃ¤kten. NÃ¥gon som har tips pÃ¥ sprayburk med den originalgula fÃ¤rgen (nÃ¥gorlunda lik)? ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (rascar)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2246</guid>
			<pubDate>Mon, 29 Apr 2013 12:26:03 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Byte av fÃ¶rgasare, axlar och stag ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2234/Byte-av-frgasare-axlar-och-stag</link>
			<description><![CDATA[ Jag skall byta fÃ¶rgasare frÃ¥n Ã¥rsmodell efter -67 till original som satt -65. Hur mycket skiljer och mÃ¥ste bytas nÃ¤r det gÃ¤ller axlar och stag fr.o.m mellanaxeln till gasreglaget? ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (1800s)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2234</guid>
			<pubDate>Thu, 28 Mar 2013 10:49:53 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ TrÃ¶gstartad dÃ¥ bilen stÃ¥tt nÃ¥gra dygn (eller mer) ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2219/Trgstartad-d-bilen-sttt-ngra-dygn-eller-mer</link>
			<description><![CDATA[ Hej!Min bil stÃ¥r i varmgarage Ã¶ver vintern och jag gÃ¥r dit och startar och varmkÃ¶r typ var 3-4:e vecka. NÃ¤r jag ska starta fÃ¥r jag kÃ¶ra startmotor och full choke i minst en minut innan den hostar igÃ¥ng hyfsat tveksamt. Sen gÃ¥r den som den brukar,...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2219/Trgstartad-d-bilen-sttt-ngra-dygn-eller-mer">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (rascar)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2219</guid>
			<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 22:54:24 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Runda filter till SU-HIF-6 ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2208/Runda-filter-till-SUHIF6</link>
			<description><![CDATA[ Jag har en B20D motor i min -65:a. Inte mycket att gÃ¶ra Ã¥t det, men det hade varit snyggt att slippa den stora svarta limpan till luftfilter. Min idÃ© var att sÃ¤tta pÃ¥ de korrekta smala runda filtren istÃ¤llet. Men eftersom motorn har en slang frÃ¥n o...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2208/Runda-filter-till-SUHIF6">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (Linkan)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2208</guid>
			<pubDate>Mon, 31 Dec 2012 14:25:13 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ FÃ¶rgasare 2-bult jÃ¤mfÃ¶rt med 3-bult. ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2195/Frgasare-2bult-jmfrt-med-3bult</link>
			<description><![CDATA[ Jag har en 65:a med senare utfÃ¶rande pÃ¥ fÃ¶rgasare, 3-bult, och funderar pÃ¥ att byta till original dvs 2-bult. FrÃ¥n olika hÃ¥ll har jag fÃ¥tt hÃ¶ra att den senare&nbsp;Ã¤r bÃ¤ttre. Kan nÃ¥gon fÃ¶rklara skillnaden och om det kommer att pÃ¥verka motorns...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2195/Frgasare-2bult-jmfrt-med-3bult">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (1800s)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2195</guid>
			<pubDate>Mon, 01 Oct 2012 10:21:07 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ RÃ¤tt InstÃ¤llning/montering av fÃ¶rdelardrev B20B ? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2181/Rtt-Instllningmontering-av-frdelardrev-B20B-</link>
			<description><![CDATA[ I volvo boken stÃ¥r att B20A ska ha 35gr vinkel (som pÃ¥ bilden i boken) medan B20B ska ha ca 5gr vinkel. om jag stoppar i drevet i olika kuggning sÃ¥ hamnar det antingen rakt lÃ¤ngs med motorn = 0gr? eller ca 35gr vinkel som pÃ¥ bilden i bokenMotorn Ã¤r ...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2181/Rtt-Instllningmontering-av-frdelardrev-B20B-">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (Mattias L)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2181</guid>
			<pubDate>Fri, 27 Jul 2012 18:38:34 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ LÃ¥gt oljetryck pÃ¥ nyrenoverad motor ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2180/Lgt-oljetryck-p-nyrenoverad-motor</link>
			<description><![CDATA[ Jag har renoverat motorn pÃ¥ min Jensen. Dvs bytt lager, kolvar etc men inte bytt eller renoverat oljepumpen. Med olika instrument har jag konstaterat att oljetrycket inte nÃ¥r hÃ¶gre en 1-1,5 kp/cm2.NÃ¥gon har sagt pÃ¥ tidiga B18-motorer smordes fÃ¶rdela...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2180/Lgt-oljetryck-p-nyrenoverad-motor">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (ejders)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2180</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Jul 2012 12:32:23 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ VarvtalsmÃ¤tare? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2173/Varvtalsmtare</link>
			<description><![CDATA[ HejHar just bytt vÃ¤xellÃ¥dan. Fick en renoverad mot min gamla dÃ¤r planetvÃ¤xeln skurit. Fick hem den frÃ¥n verkstaden och varvtalsmÃ¤taren hÃ¤nger inte med. LÃ¤gger av vid 3000 och orkar inte mer. Har nÃ¥gon en fÃ¶rklaring som jag kan nÃ¤mna till dem?KÃ...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2173/Varvtalsmtare">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (hassebj)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2173</guid>
			<pubDate>Sun, 24 Jun 2012 05:18:57 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ FÃ¶rgasarproblem? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2162/Frgasarproblem</link>
			<description><![CDATA[ Efter mÃ¥nga Ã¥rs hyfsat problemfritt 1800:Ã¤gande har jag fÃ¥tt bÃ¶rja rota lite igen. Anledningen Ã¤r (troligen) att jag kÃ¶rt med en liten skvÃ¤tt E85, men det kan ju vara nÃ¥got annat som hÃ¤nt.Symptomen Ã¤r att motorn gÃ¥r riktigt dÃ¥ligt trots att a...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2162/Frgasarproblem">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (cstrombl)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2162</guid>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 13:13:12 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ B20E brÃ¤nsletank frÃ¥ga om filter och returledning. ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2152/B20E-brnsletank-frga-om-filter-och-returledning</link>
			<description><![CDATA[ HejHÃ¥ller pÃ¥ att starta min P1800E och det gÃ¥r rÃ¤tt bra men har nÃ¥gra problem.FÃ¶rsta problemet Ã¤r att det Ã¤r stopp i retur anslutningen till tanken, sitter det nÃ¥got filter eller backventil inuti tanken som kan ha kÃ¤rvat ihop? och i sÃ¥ fall fin...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2152/B20E-brnsletank-frga-om-filter-och-returledning">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (volvoboy)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2152</guid>
			<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 15:32:54 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Byte styrbox fÃ¶r insprutning till digital dito ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2141/Byte-styrbox-fr-insprutning-till-digital-dito</link>
			<description><![CDATA[ Har hÃ¶rt talas om att man kan byta styrboxen pÃ¥ ett D Jetronic insprutningssystem till ett nytt och modernt dito. Enheten skall dessutom vara digital och det skall ocksÃ¥ finnas skarvstycke med befintlig kabelanslutning.En mÃ¤ngd instÃ¤llningar skall ty...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2141/Byte-styrbox-fr-insprutning-till-digital-dito">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (PerF)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2141</guid>
			<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 09:54:50 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ SU. Vilken modell/Typ? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2125/SU-Vilken-modellTyp</link>
			<description><![CDATA[ HejStÃ¥r i begrepp att renovera mina SU-fÃ¶rgasare. Kan inta hitta var det stÃ¥r vilken modell det Ã¤r. Ã„r det nÃ¥gon som vet var pÃ¥ fÃ¶rgasarna det stÃ¥r?VH/Hasse ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (hassebj)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2125</guid>
			<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 10:19:31 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ OjÃ¤mn gÃ¥ng vid gaspÃ¥drag ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2117/Ojmn-gng-vid-gaspdrag</link>
			<description><![CDATA[ Hej!Har en P1800S frÃ¥n 1965 med original SU-fÃ¶rgasare. Bilen&nbsp;servades i vÃ¥ras och brytarspetsar, rotor och kondensator byttes&nbsp;samt fÃ¶rgasarna justerades. Sen dess har bilen gÃ¥tt jÃ¤mnt och fint tills nyligen.Nu kÃ¤nns det som om den inte fÃ...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2117/Ojmn-gng-vid-gaspdrag">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (hazzea)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2117</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 06:41:08 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Bil gÃ¥r inte bra och misstÃ¤nder 1800es insprut ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2115/Bil-gr-inte-bra-och-misstnder-1800es-insprut</link>
			<description><![CDATA[ Hej har problem med en p1800es den gÃ¥r inte som den ska. har bytt soppa filter, rotor, fÃ¶rdelare, tÃ¤ndkablar, samt stift. har Ã¤ven utltraljudtvÃ¤ttat spridarna och bytt brÃ¤nsle regulatorn.Man kan stÃ¥ pÃ¥ tomgÃ¥gen gÃ¥r den bra, (sÃ¥dÃ¤r) men sÃ¥ for...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2115/Bil-gr-inte-bra-och-misstnder-1800es-insprut">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (mr loudness)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2115</guid>
			<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 20:12:52 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ kylarslangproblem ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2107/kylarslangproblem</link>
			<description><![CDATA[ hej har nu ett litet problem hÃ¤rhar en 61-med 61a kylare men med nyare b20 motorskulle byta den Ã¶vre kylarslangen men slangen Ã¤r fÃ¶r liten fÃ¶r det nyare termostathuset pÃ¥ b20frÃ¥gan Ã¤r passar ett gamalt termostathus som har mindre rÃ¶r pÃ¥ ett b20 ...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2107/kylarslangproblem">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (solkille)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2107</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Sep 2011 16:20:31 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Defekt slirkoppling? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2100/Defekt-slirkoppling</link>
			<description><![CDATA[ HejFÃ¶r det fÃ¶rsta Ã¤r det en B20F motor pÃ¥ en P1800E frÃ¥n 1972 som jag jobbar med.Upprinnelsen till problemet Ã¤r att jag under fÃ¤rd upplevde ett orovÃ¤ckade ljud frÃ¥n regionen kring flÃ¤kten. Ett slamrande ljud.Ett tag trodde jag att det var vatten...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2100/Defekt-slirkoppling">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (PerF)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2100</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 12:36:17 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Byte av trÃ¥gpackning ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2099/Byte-av-trgpackning</link>
			<description><![CDATA[ Hej, Kan man byta sumppackningen/trÃ¥gpackningen utan att lyfta motorn? Frambalken och oljepumpen Ã¤r i vÃ¤gen! ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (P1800)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2099</guid>
			<pubDate>Thu, 25 Aug 2011 19:24:05 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ BrÃ¤nsle, avdunstningskontroll, kolfilter ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2098/Brnsle-avdunstningskontroll-kolfilter</link>
			<description><![CDATA[ HejPÃ¥ min 72E har burken innanfÃ¶r grillen rostat sÃ¶nder och behÃ¶ver bytas.Jag tror att det heter avdunstningskontroll eller "Gas evaporite control system", en slang kommer frÃ¥n insugningsrÃ¶ret och en frÃ¥n tanken.TyvÃ¤rr hittar jag ingen ny reservde...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2098/Brnsle-avdunstningskontroll-kolfilter">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (PerF)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2098</guid>
			<pubDate>Sun, 21 Aug 2011 17:03:04 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Styrenhet insprutning modellnr ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2097/Styrenhet-insprutning-modellnr</link>
			<description><![CDATA[ Vet att det Ã¤r skillnad mellan Ã¥rsmodellerna 70-71 mot 72-73 dÃ¥ styrenheten pÃ¥ dom tidiga Ã¥rsmodellerna styr kallstartsventilen och pÃ¥ dom senare finns det en tempgivare som tagit hand om detta. Men hur kan man skilja styrenheterna Ã¥t fÃ¶r att se v...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2097/Styrenhet-insprutning-modellnr">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (Igge)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2097</guid>
			<pubDate>Sat, 20 Aug 2011 18:11:35 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ Motoreffekt B20B 1969 pÃ¥ regbeviset ? ]]></title>
			<link>http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2092/Motoreffekt-B20B-1969-p-regbeviset-</link>
			<description><![CDATA[ Alla ni som Ã¤ger en 69ans P1800, ta fram era regbevisVad stÃ¥r det i era regbevis att effekten Ã¤r?jag fÃ¥r inte ihop detta riktigt, enl dom tabeller jag sett sÃ¥ har B20B (typ.496922) en motoreffekt pÃ¥ 118 SAE hÃ¤star (105 DIN)men min P1800 har enl ett...<br /><a href="http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2092/Motoreffekt-B20B-1969-p-regbeviset-">Read More</a> ]]></description>

			<!-- optional elements -->
			<author>feeds@yuku.com (Mattias L)</author>
			<guid isPermaLink="true">http://svenskavolvop1800klubben.yuku.com/topic/2092</guid>
			<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 20:52:58 PST</pubDate>
			<!-- extensions -->

		</item>
    <!-- end items -->

  </channel>
</rss>
